SEW ML2PSF100 250kW тежкотоварна скоростна кутия с паралелен вал, плътен вал

SEW ML2PSF100 250kW тежкотоварна скоростна кутия с паралелен вал, плътен вал

Обозначение на модела: SEW ML2PSF100
Архитектура на зъбното колело: 2-степенно спирално зъбно колело с паралелен вал
Изходна конфигурация: Плътен вал (с шпонков или шлицов дизайн)
Монтажна конфигурация: монтиран-на крака или монтиран-на фланец (SF конфигурация)
Максимален въртящ момент: номинален диапазон до 55 000 до 68 000 Nm (променлив според предавателното отношение)
Диапазон на предавателното отношение: Обикновено обхваща 6,3:1 до 22,4:1 за оптимизирани 2-степенни редукции

ОПИСАНИЕ НА ПРОДУКТА

 

SEW ML2PSF100 е специална индустриална скоростна кутия за тежки-натоварвания, проектирана да издържа на високи продължителни натоварвания до 250kW. Изграден около надеждно разположение на паралелни валове, този специфичен модул балансира прецизните профили на винтови зъбни колела с огромна механична издръжливост. Проектиран за безпроблемна производителност при трудни манипулации с насипни товари и инженерни настройки на процесите, той се справя с лекота със сериозни външни сили и високи топлинни натоварвания, осигурявайки висока механична наличност в 24/7 непрекъснати производствени графици.

 

Изчерпателна техническа матрица

 

Технически параметър Индустриални спецификационни данни
Номинална входна мощност 250 kW
Стандартни входни скорости 1000 RPM / 1500 RPM / 1800 RPM
Механична ефективност 97% или повече при пълно термично равновесие
Система за смазване Смазване при пръскане на картера (подаване под-налягане по избор)
Капацитет на резервоара за смазочни материали Приблизително 75 до 95 литра (Въз основа на конфигурацията)
Стандартна система за уплътняване Устойчиви на{0}} прах лабиринтни уплътнения с повторно смазване с компоненти за устни от витон
Конструкция на корпуса Разделен корпус от сив чугун с висока -твърдост
Приблизително сухо тегло 1850 кг (без смазочни материали и аксесоари)

 

Отличителни инженерни характеристики

 

Оформление на корпуса с твърда-рамка:За разлика от по-леките стандартни модулни скоростни кутии, които използват едно-корпуси, ML2PSF100 разполага с хоризонтално разделен корпус, подсилен с дебели ръбове по периметъра. Тази геометрия предотвратява незначително структурно огъване под огромните сили на въртене на 250kW мотор, като поддържа централните разстояния на вътрешните лагери идеално подравнени и предотвратява неравномерното износване по ръбовете на зъбите на зъбното колело.

 

Топография-Коригирана форма на зъбите:Комплектите спирални зъбни колела преминават през прецизно 3D микро-бръснене, за да се въведат целенасочени изпъкнали профили. Когато валовете изпитват малки, предсказуеми деформации при натоварване с максимален въртящ момент, челните части на зъбното колело се зацепват перфектно по цялата им ширина, вместо да концентрират напрежението във външните страни. Този избор на дизайн увеличава устойчивостта на повърхностна питинг с повече от 30% в сравнение с некоригирани профили на зъбни колела.

 

Системна интеграция и компонентни решения

 

Интегрирана люлееща се основа и моторна платформа

За да се елиминират често срещаните грешки при подравняване на гъвкави стоманени фабрични подове, ML2PSF100 може да се интегрира директно върху фабрично-проектирана стоманена люлееща се основа. Тази структура държи двигателя с мощност 250kW, флуиден или гъвкав съединител и скоростната кутия като единен изолиран модул за задвижване. Подкрепен от регулируемо рамо на въртящия момент, той намалява ударните натоварвания при внезапно стартиране и премахва прекомерното напрежение при огъване от изходящия вал.

 

Центробежни механични ограничители

За наклонени системи за манипулиране на материали, ML2PSF100 разполага с удължена ниско{2}}скоростна секция на вала, изградена да помещава интегриран центробежен повдигач-от обратен ограничител. При стандартни работни скорости вътрешните клинове се повдигат, за да осигурят работа без триене. В момента, в който двигателят спре или захранването отпадне, ограничителят на обратния ход механично се заключва в рамките на милисекунди, задържайки тежки товари, без да разчита на електрически спирачки.

 

ТАБЛИЦА С ПАРАМЕТРИ НА СВЪРЗАНИ МОДЕЛИ

 

Вариант на модела Схема на оформление Изходен формат Практически инженерни отличия  
ML2PSF090 2-степенен паралел Плътен вал Компактен размер на рамката за по-тесни пространства (до 180kW непрекъснато)  
ML2PVF100 2-степенен паралел Вертикален плътен вал Снабден със сух-маслен бент за-промишлени миксери с горен вход  
ML3PSF100 3-степенен паралел Плътен вал Разширени редуциращи съотношения за приложения с ниска-скорост, висок-въртящ момент  
ML2PKSF100 2-степенен паралел Кух вал Включва съединител със свиваем диск за монтаж-на вал  

 

Основни промишлени полета

 

Управление на насипни материали:Тежки наземни лентови транспортьори, елеватори с кофи и стакери-реклаймери.

Инертни материали и копаене:Захранващи устройства за суровини, ротационни къртачи и скрубери за първичен агрегат.

Инженеринг на процеси:Голем{0}}химически реактори, бъркалки за тежки течности и барабани за непрекъснато смесване.

Вода и инфраструктура:Помпи за дъждовна-вода с голям обем и работни колела за аериране на промишлени отпадни води.

 

ЧЗВ

Въпрос: 1. Как ML2PSF100 следи здравето на лагера при непрекъсната тежка работа?

О: Корпусът на скоростната кутия е проектиран с машинно обработени плоскости, които разполагат с резбовани SPM (метод на ударен импулс) сензорни портове близо до двете-скоростни и ниско{1}}скоростни лагерни легла. Те позволяват на операторите на инсталации да монтират предаватели на вибрации или температурни сонди PT100 директно към корпуса, позволявайки ранно откриване на умората на лагера много преди да възникне повреда на компонента.

Въпрос: 2. Какви настройки за охлаждане се препоръчват, ако системата работи в околна среда над 40 градуса по Целзий?

О: За високи-температурни условия е налична модулна гама от системи за управление на топлината. Най-надеждният е механичен вентилатор за охлаждане, задвижван директно от входящия вал, който не изисква допълнително електрическо окабеляване. За много прашни среди, независима, монтирана на плъзгача верига за охлаждане масло-към-въздух или масло-към-вода може да бъде тръбопроводна директно в картера за поддържане на правилен вискозитет на маслото.

Въпрос: 3. Защо да изберете плътен вал с гъвкав съединител вместо кух вал за товар от 250kW?

О: Докато кухите валове спестяват физическо пространство, плътният вал, съчетан с тежко-решетка или зъбно съединение, осигурява по-висока издръжливост на структурна умора при редуващи се ударни натоварвания. Той също така напълно избягва корозията по протежение на задвижващия вал на машината, което прави бъдещото разглобяване за планирана поддръжка на завода много по-лесно в открити преработвателни предприятия.

Въпрос: 4. Може ли този конкретен модел да се управлява с помощта на задвижване с променлива честота (VFD)?

О: Да, ML2PSF100 е напълно съвместим с VFD контрол на скоростта. Въпреки това, ако двигателят работи под 50% от номиналната си скорост за удължени цикли, стандартното вътрешно пръскащо смазване може да не разпредели достатъчно масло към горните лагери. В тези ситуации нашият технически екип може да инсталира вътрешна механична помпа с ниско-налягане, за да гарантира постоянен поток на масло при ниски работни скорости.

 

Популярни тагове: sew ml2psf100 250kw тежкотоварна скоростна кутия с паралелен вал плътен вал, Китай sew ml2psf100 250kw тежкотоварна скоростна кутия с паралелен вал плътен вал доставчици, фабрика

Изпрати запитване