Общ преглед на продукта
Flender H2SV07 е проектиран за индустриални среди, които изискват висока плътност на мощността във вертикален отпечатък. С капацитет от 37kW той служи като здрав трансмисионен мост за средно{4}}промишлени машини. За разлика от стандартните хоризонтални единици, които просто се накланят, серията "V" е специално-изградена за вертикалност, включваща вътрешна архитектура, която гарантира, че всички зъбни колела и лагери получават постоянно смазване, независимо от силата на гравитацията. Корпусът е излят от високо-качествен сив чугун, предлагащ отлично потискане на вибрациите и структурна здравина, за да поддържа теглото на двигателя и реакционните сили на задвижвания товар.
Таблица с технически параметри
| Характеристика | Подробности за спецификацията |
| Номинална входна мощност (Pn) | 37 kW |
| Номинален въртящ момент (T2n) | 8200 Нм |
| Брой етапи | 2-степенна спирала |
| Диаметър на изходящия вал | 80 мм / 90 мм |
| Диаметър на входния вал | 38 мм / 42 мм |
| Система за смазване | Сухо{0}}смазване в кладенец/потапяне с маслено разширение |
| Рейтинг на ефективност | Приблизително. 96.5% |
| Единично тегло | ~295 кг |
H2SV07 Вертикални специфики
Защита за-запечатване на сухи кладенци:H2SV07 е оборудван със специализиран дизайн "Dry-Well" на изходящия вал. Това включва вътрешна тръба, която физически предотвратява изтичането на масло по вертикалния вал, предпазвайки задвижвания процес (като химическо смесване) от замърсяване със смазка.
Вграден разширителен резервоар за масло:За управление на вътрешното налягане и термичното разширение на маслото във вертикална конфигурация, този модел включва специална разширителна камера. Това гарантира, че горните лагери остават потопени без риск от повреда на уплътнението поради натрупване на налягане.
Вертикален{0}}оптимизиран лагер:Лагерното устройство във вертикалния модул с размер 07 е специално разпределено, за да се справи с по-високи аксиални натоварвания, което го прави идеален за приложения, при които скоростната кутия трябва да поддържа тежестта на вала на миксера или работното колело на помпата.
Инсталационни и комбинирани решения
Монтаж на мотор и фланцови адаптери
За вертикални задвижвания H2SV07 често се доставя с aКорпус на моторния звънец (фенер). Това позволява IEC или NEMA двигател да бъде монтиран директно върху скоростната кутия, осигурявайки идеално подравняване между двигателя и входящия вал. Тази настройка елиминира нуждата от отделни базови плочи и намалява цялостния отпечатък на системата.
Усъвършенствани аксесоари за уплътняване
В среда с корозивни изпарения или фин прах, H2SV07 може да бъде оборудван сЛабиринтни уплътнения (таконит). Тези прочистени-уплътнения осигуряват допълнителна бариера, работейки в тандем с вътрешния сух-кладенец, за да гарантират, че вътрешният комплект зъбни колела от 37kW остава изолиран от външната атмосфера.
Референтна таблица на свързани модели
| Код на модела | Номинална мощност | Ориентация на вала | Основен случай на употреба |
| H2SV06 | 22 - 30 kW | Вертикална | Малки бъркалки |
| H2SH07 | 37 kW | Хоризонтална | Конвейерни задвижвания |
| H2DV07 | 37 kW | Вертикален кух вал | Помпи,-монтирани на вал |
| H2SV08 | 45 - 55 kW | Вертикална | Тежка обработка |
Индустриални приложения
Химия и фармация:Задвижване на вертикални бъркалки и реакторни смесители.
Вода и отпадъчни води:Захранване на вертикални винтови помпи и аерационни системи.
Храна и напитки:Надеждна трансмисия за резервоари за-смесване в голям мащаб и режещи машини.
Екологични технологии:Бавно{0}}вертикална обработка за реактори за обработка на отпадъци.
ЧЗВ
1. Защо е необходим специфичен "Вертикален" (V) модел вместо стандартен модул?
Стандартните хоризонтални модули разчитат на определено ниво на масло за пръскане-смазване на зъбните колела. Във вертикално положение "горните" зъбни колела и лагери биха изсъхнали. H2SV07 използва модифицирана вътрешна верига за смазване и разширителен резервоар, за да гарантира, че всички компоненти остават смазани.
2. Конструкцията на сухия-кладенец изисква ли поддръжка?
Самият -Dry Well е механична характеристика на корпуса, но свързаните уплътнения трябва да се проверяват на всеки 3000–5000 работни часа, за да се гарантира, че остават херметични и че бариерата срещу мазнини е достатъчна.
3. Може ли H2SV07 да се справи с теглото на дълъг смесителен вал?
H2SV07 е проектиран с подсилени лагери за справяне със значителни аксиални натоварвания. Въпреки това, за изключително дълги или тежки валове, препоръчваме да осигурите външен независим лагер, който да поддържа теглото на вала, като използвате скоростната кутия само за предаване на въртящия момент.
4. Какъв тип масло е най-подходящо за вертикален монтаж?
Препоръчваме високо{0}}качествено синтетично трансмисионно масло (ISO VG 220). Синтетичните масла поддържат своя вискозитет по-добре при температурни промени, което е жизненоважно за смазването на горните лагери във вертикални конфигурации.
5. Предлага ли се вентилатор за охлаждане за H2SV07?
да Ако топлинната граница от 37kW бъде достигната поради високи температури на околната среда, може да се монтира механичен вентилатор на входящия вал, за да се подобри циркулацията на въздуха през вертикалните охлаждащи ребра.
6. Каква е типичната височина на монтаж на H2SV07 с двигател?
В зависимост от размера на IEC двигателя, общата височина обикновено варира от 800 mm до 1100 mm. Това го прави изключително компактно решение за-инсталации в резервоара.
Популярни тагове: siemens flender h2sv07 37kw вертикален монтаж на скоростна кутия с паралелен вал, Китай siemens flender h2sv07 37kw вертикален монтаж на скоростна кутия с паралелен вал доставчици, фабрика